疫情結束，出國旅日大暴發，東北賞楓是口袋行程之一，離賞楓季節還有三個多月，查詢機票與住宿竟然大多數都客滿了，而且機票非常貴，關注了二周左右，覺得去與不去要做決定，告知老婆與爬山的夥伴後，只確認行程日期10/17出發10/22回，7/12就下定機票二人35366元，離出發時間很早，所以加價購買可更改一次行程的機票。7/17從網路訂了TOYOTA租車，從仙台機場進出，接下來才開始規劃詳細行程與安排住宿。住宿的的選擇不多，比較好的地點不是旅行社先包走了，不然就是高檔的住宿。心一橫原本想奧入瀨溪去住星野，仍然沒有空房。只好在Booking邊找邊換，選擇不用訂金可免費取消住宿點先搶訂下來，有較好的選擇時再更換。六人中就只有我沒有去過日本東北，老婆也沒有去過奧入瀨溪，其餘三天都去過奧入瀨溪，只差沒有走完全程。行程就由我這個完全沒經驗的新手規劃，只有二重點就是奧入瀨溪與日本百大名山的八甲田山，從仙台機場出發路程超過400公里，中間再找一個可以休息的景點，這樣完成初步的規劃。最後的住宿點都只能訂到外圍城鎮的商務飯店。
在找東北景點時，可以參考的資料不少，但八甲田山的資料就少多了，大多數都只搭纜車賞景後下山，而我們想去走到三角點，也是這趟行程的重點之一，最後找到二個不錯的網站，可以下載我們常用的登山路線軌跡GPX檔，費了一番功夫熟悉網站，跟台灣的健行筆記很相似，能找尋圖檔與下載圖檔，有不少人上傳自己的登山規跡圖檔還有文字經驗描述與照片，非常的好用，也可以認識許多日本的名山。另一個很好的參考資料來源就是Youtube的影片，日本也有不少愛登山的Youtuber上傳登山的影片。就這樣陌生的八甲田山，從資料中愈來愈親近了，有了GPX的軌跡圖也比較安心。可惜最後因天候不佳，連纜車都沒有搭到，但大家還是想下次再來走一次。尤其是這一次未能跟上的夥伴，大夥一路都念著他，這次租的車子夠大，假如坐六個人，還可以放下四個中型行李沒問題。
旅途中，夥伴們不時就會想說下次再來要如何安排，就要搭機返回台灣了，下次再來吧！奧入瀨溪要安排至少一整天的時間慢遊，八甲田山要去住酸湯溫泉旅館，下山就可以泡溫泉，這次的行程都沒泡到溫泉。
Day1：10/17星期二，天氣晴，景點：無。今日開車里程5.4k,8min。
今日行程：Toyota仙台機場店－5.4k,8min－飯店Super Hotel Mitazono Sendai Airport（38.160938, 140.917475）。
09：30台北機捷直達車出發(直達車36min)－10：10桃園機場一航廈。
11：15桃園機場機場一航廈，虎航報到櫃台報到，IT254班機。台北13:45－仙台機場18:10。
18:25機場出海關。18:33找到仙台機場Toyata租車櫃台，搭接駁車前往取車。
18:38豐田租車仙台機場店。19:13完成租借手續。
晚餐：自理，飯店旁有便利商店自行選購。
＜D1住宿＞：名取 Super Hotel Mitazono Sendai Airport。+81-22-2089020，GPS：38.160938, 140.917475。三個房間，含早餐。
下午的班機，可以不用趕早出門。行李昨晚就打包好了，在家也是等，就乾脆提早出門吧！第一次搭機捷去機場，從北門站捷運站拉著行李走過去也還方便，刷悠遊卡進匣門，走到機捷月台剛好有一列直達車到站，可以直接上車等發車時間。中間停靠了二站，第三站就到機場了，10:10到達機場大廳，離報到時間至少還有一個小時。櫃台準時開放報到，夥伴都完成報到後，還有時間可以去美食區吃個午餐後才過海關登機。
抵達仙台機場已經天黑了。仙台機場出境之後，開始找租車櫃台。有了上次北海道租車的經驗，知道這個時間櫃台都下班，一定沒有人值班。還好機場不大，一路走到國內入境出口處，就找到了，拿起櫃台的直撥電話，撥給場外租車店。同樣的他們說的英文一句話也沒聽懂，一樣是接駁車的司機大哥出現在櫃台才順利搭上接駁車，這時回想起來，他說的是從A1出口左轉，有綠色的接駁車。不到５分鐘就抵達租車店。進到租車店內，秀出手機預存的預約單號，又再始一段比手劃腳，中日夾雜的溝通。這次隊伍多了一位語言專家，英文流利，日文會拼音但不知其意，還有老婆的簡單日語，一樣順利的完成租車手續，車牌仙台300-6965，NOAH Hybrid使用不到一年的新車，有七個寬大的座位。店員非常有耐心與我們溝通，了解我們的路程後，還介紹我們買了東北道高速公路6天的Pass花費8100日圓（幫我們省了不少高速公路過路費，單趟往奥入瀨溪就幾乎回本了）。汽車導航語音只有日文與英文二種，目的地可以輸入商家電話導航，後來我們發現輸入GPS座標也可以，非常的方便。開車離開差不多快19:30。海外開車自駕，行程規劃我通常不在晚上開車，天黑時就要到住宿點，所以今天選的住宿離租車公司不到10分鐘車程就到了。
在飯店櫃台辦理入住，一行三組人房費要各付各的，日語要怎麼表達？用手機翻譯不出正確的說法，最後老婆用英語分開結帳go dutch，去翻成日語＂割り勘＂他們懂了。
房間就是商務飯店的隔局，小但整潔。去飯店旁的超商，儲值卡加值5000日圓，簡單的採買了晚餐帶回飯店吃，明天要長征到奧入瀨溪。
Ｄ２：10/18星期二，天氣晴。計畫景點：宮城鳴子峽(3hr)。今日開車里程402k,5hr48min。
早餐：6:30飯店。晚餐自理。
今日行程：07:30行李上車，飯店出發－91.7k,1hr25m－09:30宮城鳴子峽，12:10午餐，12:30出發－257k,3hr15m－16:10超市Universe Kemanai，採購晚餐，早餐，行動糧，(停留40min)－61.7,1hr15m－18:08月桂汽車旅館。
＜D2住宿＞：月桂汽車旅館，+81-176742238，（GPS：40.577430, 140.986208）。三個房間，不含早餐。附近有公共浴場（850m,10min）十和田市市民之家（+81176742007），可以泡湯310円。民宿門口有JR東北巴士站A-13。
今天要一路往北到奧入瀨溪 ，中午前先到宮城鳴子峽休息午餐。以往可以從花卷機場出入東北節省交通時間，疫情後許多機場仍處於人力不足狀況，就沒有直飛花卷機場的航班，從仙台往青森就要開車六個小時，這天路程規劃時就分成三段，上午可以到的景點就以宮城鳴子峽較有名氣。今年的暖冬，行前就知道楓葉變色遲到了，鳴子峽楓葉顏色就沒有那麼多采多姿。走過橋後，看到有人穿過馬路走到對面的山徑，有一個大深沢遊步道，看板圖說走一圈2.2K，50分鐘，剛好可以回到觀景台停車場。這原本不在計畫腳本中，看看時間還允許，可以壓縮用餐時間，決定加碼這一段路程。沒想到這一段路比在橋上看楓葉還值得走，步道開闊平坦好走，幾乎是雙線車道的寛度，舖滿了厚厚一層的落葉，踩起來真是舒服。陽光從樹梢落下來，映著鮮明的黃葉夾雜點點淡橘色，真是漂亮，才走第一天的行程就有如此的收獲，很期待後面幾天的行程。步道後半段有岔路，看不懂其他的指標，但確定我們要往鳴子峽的方向應該沒錯，沒有足夠的時間，其他的路線也滿吸引人的，最後出口在一處民宅旁。再往前走就回到大馬路，在停車場附近了，花費時間剛好是50分鐘。
或許是楓葉遲到，今天人潮不多，尤其不是熱門景點的步道，只碰到一組遊客，我們獨享這一大片美景。原本預計11:00用餐，12:00離開的計畫，因此延後30分鐘，這就是自由行的樂趣，計畫要隨著現況而變化。
12:30離開鳴子峽，下一站目的是超市，要3.5小時會走東北高速公路往青森方向，。要採購今天的晚餐，明天的早餐還有行動糧。原本在台灣用google地圖查的路線與汽車導航不盡相同，兩個導航同時開啟時，有時會手忙腳亂要聽那一個的。最後再加上apple導航，由三個導航投票決定要走那一條路，結果更亂。最終還是由駕駛自行決定要依那一個導航前進。很順利的走上高速公路，14:00左右到前沢SA休息。16:10抵達超市，比預估時間晚了70分鐘，原本採購時間40分鐘，縮短成採買完成就速速上車繼續行程。原本採買完之後要去加油，看油表才用1/2，油電混合車真的很省油，明天只有114公里左右的車程，決定暫緩加油，直接往民宿節省時間。
天色漸漸暗下來，預估再1.5小時可以到飯店，仍在計劃的時間範圍內。晚上就從子之口轉進奧入瀨溪開車走完全程，只是天黑什麼都看不到，而且道路狹小，要很專注開車，我後面已經跟上很大的一群車陣了，難得我會變成車陣的隊長。在外地開車還是要小心慢行，管他後面有多少車，而且日本人開車很注意安全，也不會有人逼車或按喇叭。18:08抵達民宿，只比預定時間晚了8分鐘，民宿就在T字型大馬路旁，幾乎緊鄰奧入瀨溪，這是選擇的重點。
今天的住宿點一波三折，出發前幾天新聞報導bookin訂房網積欠日本飯店費用，趕緊連絡月桂汽車旅館，因為這間旅館booking已經預先扣款了，其他住宿是到飯店時當場付款，比較不受影響。民宿為了避免拿不到錢，指示我們取消預訂，他會幫我們保留房間。這麼做可以保障民宿業者，但我們可能會損失50%的違約金，為了行程順利，答應民宿的要求。損失金額對我們並不大，但對民宿業者是很大的傷害。（事後核對帳信用卡帳單，預扣的金額全數退回，我們完全沒有損失）。
民宿主人迅速為我們辦好入住手續，介紹住宿環境，衛浴設備有更新，比之前網路查詢的評語好很多。各自回房早早洗洗睡，明天開始才是旅程的重點，氣象預報天氣不樂觀，要做好雨備隨機應變。
Ｄ３：10/19星期三，天氣陰雨。計畫景點：奥入瀨溪健行(官方步行單程估14.4k,5hr)，十和田湖遊覽船遊湖(50min)。今日開車里程114k,2hr42min。
早餐：自理。午餐：行動糧或子の口附近餐廳。
今日行程：07:00行李上車，月桂汽車旅館出發－800m,3min－07:10奧入瀨溪流館停車場－09:22石之戶休息站－11:55子の口，(12:13JR公車)駕駛返回停車場開車－13:00奧入瀨溪流館停車場－13.1k,24min－13:33子の口－9.5k,14min－14:01休屋碼頭(14:45未班船,遊湖50min)，天候不佳搭船取消－
－14:22休屋碼頭出發，開車環湖往飯店－64.7k,1hr30min－16:40十和田航線客棧酒店。
＜D3住宿＞：十和田航線客棧酒店Hotel Route-Inn Towada，三個房間，含早餐，２夜。+81-176212020，（GPS：40.616393, 141.211798）。有大浴場，投幣洗衣機。
晚餐：飯店附近餐廳。
採買明日行動糧。附近300公尺有大型超市，ヤマヨ 十和田店，Yamayo Towada，8-5 Higashi2bancho, Towada, Aomori 034-0017日本，+81176258118。
不到六點就起床了，在房間用完早餐從２樓提著行李到車上，非常寧靜的清晨，寬廣的馬路幾乎沒有車子。夥伴們很準時將行李拿下來，這部車子的行李空間非常大，若是坐六個人，還可以放得下四個中型行李箱，大個都念念不忘沒能跟來的那第六個人。夥伴就從民宿開始步行今天的行程，我先將車子開到溪流館停車場，下午搭公車回頭時，就在溪流館下車。三分鐘車程就到溪流館，現場不到五部車子，這裡的停車位很少，燒山鎮上還有大型免費停車場，提供旺季時大量停車需求，停好車往回頭走與夥伴會合。路過知名的星野飯店，門口幾棵樹，葉子紅黃綠交雜很漂亮，才七點大多數遊客可能都剛起床還在用餐，幾乎看不到旅客在活動。這一個飯店位置實在棒，值得來住，雖然價位不便宜，熱門季節也一房雖求。
走奧入瀨溪全程大都是從溪流館開始，這裡交通方便，有JR長途巴士停靠，也有從十合田市開來的公車（十鐵）。我們從這裡開始沿溪行，前面這一段幾乎沒有遊客，天空陰陰的隨時都有下雨的可能。從氣象預報資料，我們已經做好雨中行的準備。路徑小但明顯好走，就像日式庭園一般，多了些自然氣息。自然與寧靜的氣氛，溪流與秋葉交織的美景，水流時而緩時而澎湃激盪，不僅豐富了五官，內心也得到療癒。讓我們一開始走就進度緩慢，不停的停留拍照，這個景點，就我與老婆大人第一次光臨，其他夥伴雖都來過，但也沒有走全程，這一趟大家都有不同程度的收穫。
09:22來到石之戶休息站。一般遊客大多從石之戶休息站開始走到銚子瀑布，這裡腹地大，有大型車停車場與商店。到此已經走了接近2.5小時，但里程還不到一半，為了趕上搭12:13JR公車往回到溪流館，隊伍分成二隊，一人陪同駕駛速速前進，其餘三人相約在子之口碰面。官方看板單程五個小時是不含拍照與休息時間，下回再來至少要安排七到八個小時，才能慢慢欣賞與體會。
10:07走到了雲井瀑布，離子之口大約6K，估算時間已經追回一些，2個小時走到子之口沒有問題，拍照停留的時間仍然要控制一下，沿路偶有陣雨忽大忽小，還好準備的小雨傘還可抵擋。11:10到了知名的銚子瀑布，離子之口大約1.5K，這裡是大多數遊客停留的地點，很確定可以趕上公車，後面路程就可以放心慢走欣賞，過了銚子瀑布幾乎就沒有多少遊客了，有一段走在公路上讓我們以為要一直在公路上行走，還好又轉入溪邊，之後來到一處攔水壩，這裡有閘門控制從十合田湖的水流進奧入瀨溪。攔水壩形成的湖景，倒映著兩旁的紅黃相間的樹影，另一番不同的景緻。遠處的陸橋連接著兩岸的美景，那座橋旁就是子之口了。到達子之口還不到12:00，橋旁就是JR車站，確認班車時間無誤。同行夥伴擔心後行的三人手機訊號不佳，連絡困難，就由我自己搭車回溪流館，他在原地等候。
公車晚了幾分鐘時間，現在是熱門季節，時間不好掌握。公車回頭開進奧入瀨溪旁公路，這是我的第三趟，昨天晚上開車走一趟，上午步行走一趟，現在搭公車再走一次，等一下還要開車再經過一次。四趟不同的時間與方式，還真是有趣。搭公車回去再開車子回來花了一個小時，沿路不僅車多，遊客更多，再加上遊覽車會車困難。有些路段是人車混雜，小心翼翼回到子之口與夥伴會合已經快13:30，原本計畫在這裡用午餐也沒時間了，還好大家都有準備行動糧，肚子也不會餓到，直接驅車往休屋碼頭。
轉進往休屋碼頭的道路兩側都是亮黃色的樹葉，夥伴決定在此下車步行往休屋碼頭。天氣狀況愈來愈差，抵達休屋碼頭下起大雨，天氣預報十合田湖一帶從今天開始一連三天天氣都不好，早上的天氣算是不錯的了。看雨勢不會停歇，湖面也一片白汒汒，臨時決定不搭船了，在碼頭附近轉一圈就上車，雨中開車環湖應該也不錯。
環湖的風景很不錯，窗外風雨再大，在車子裡都可以無視，眼睛可以選擇性的看到色彩繽紛的美景。環湖路後面有一段損壞無法通行，要改道再接回到奧入瀨溪的前段。再次經過已經沒有什麼人潮。
16:40抵達十和田航線客棧酒店，休息片刻後，想說可以吃豐盛一點的晚餐，出去轉了一圈，商圈幾乎都沒有營業，返回飯店二個選擇，飯店旁的麥當勞或飯店附設的餐廳。最後選擇了飯店的餐廳試試，套餐每客1500日圓左右，口味也還不錯。這家飯店位於市區雖沒有溫泉，但有提供大澡堂，可以舒服的泡澡。
Ｄ４：10/20星期四，天氣陰雨。計畫景點，景點：城倉大橋(1hr)，八甲田山大岳(5hr)。今日開車里程97k,2hr4min。
早餐：06:30飯店早餐。午餐行動糧。
今日行程：07:30輕裝背包上車，十和田航線客棧酒店－9:00八甲田纜車站
－9:30酸湯溫泉－11:30城倉大橋－12:40奧入瀨溪石窯ピザ Ortolana店午餐－15:00回到飯店小休－16:00再出門往超市－16:20到達十合田市的AEON Super Center－返回飯店－晚餐
＜D4住宿＞：十和田航線客棧酒店。
晚餐：飯店附近。採買明日行動糧。
07:30輕裝出門，今天晚上會續住這間飯店不用上行李。昨天的雨勢，令我們再度變更計畫，原本要登上八甲田山，決定不登頂，視狀況隨機應變。油料粗估沒辦法撐到還車日，今天行程較鬆散，先去加油再往八甲田方向前進。這次有先查好日語普通油加滿是「レギュラー満タン，（發音：regyura mantan）」。油表還有半桶油，加滿是29.62公升，4947日圓。上車時從網站查到八甲田纜車站有營運，先往纜車站碰碰運氣。
09:00抵達纜車站，才下車就遇到熱心的旅客對我們說了一連串日語，沒聽懂，但很快就知道原來纜車停駛了。在附近轉了10分鐘到此一遊，改往下個登山口酸湯溫泉，這裡是大多數登山客啟登的登山口，在擬訂計畫時也曾考慮Ａ進Ｂ出的點，這次無緣登山，有機會下次再來吧！
9:30很快的來到酸湯溫泉，還沒進到溫泉區。路上就發現大景，雖然下著細雨，但那充滿鮮艷的紅黃顏色充滿道路與山登，誰說楓葉遲到了，在這裡正是最佳的時間。酸湯溫泉的停車場不大，很幸運的等到一個位置，夥伴各自追楓去了。登山口也很容易就找到，旁邊還有大型車停車場，免不了拍個照到此一遊。約一個小時大家各自尋找完密境景點後上車，再往地獄沼與睡蓮沼二個就在路旁的沼澤景點，地獄沼離酸湯溫泉很近 ，可以從酸湯溫泉沿公路走過去，路旁也有小徑可以到，就在大路旁，很值得順道來拜訪。睡蓮沼欣賞沼澤裡禾本科的黃葉。
11:30來到了城倉大橋，今天的景點都要橕著傘前進，城倉大橋橕著傘都很難前進，風非常大。原本我預計橋上來回走一趟，才走不到一半從鞋子到褲子都全濕透。走到2/3處已經冷到受不了，趕緊回頭上車等夥伴回來。還沒到中午，今天的行程大致走完了，中午可以找個地方用餐，夥伴靈光一閃，奧入瀨溪有一家有名的窯烤比薩，只營業到下午，今天有機會可以去吃看看。
12:40又回到奧入瀨溪，石窯ピザ Ortolana店，就在入口處沒多久，可以單點也有buffet的形式，用餐時間60分鐘，大人一個人是2300円。可以先在官網預約，+81176705955，(GPS：40.575935, 140.984621)。我們到的時候正是用餐尖峰時間，可以登記排候補，大約要等半小時。反正天氣濕冷，店內等候空間不大，就在車上等著。大多數客人點buffet，應該很快就可以輪到。店內buffet除了比薩吃到飽以外，還有水果沙拉飲料湯品炸物，每一道都非常可口，各式比薩都嚐試，每一種口味都很好吃，最特別的是納豆比薩也很可口。這一餐是這趟旅程最好的一餐了。接下來就回頭往飯店方向前進。15:00先回到飯店小休，16:00再出門往超市。
16:20到達十合田市的AEON Super Center有超市也有資材室，類似台灣的特力屋，這裡是我的首選，一進資材店就開始找雨鞋，話說這趟旅程出門後發現忘了帶停車場遙控器，再次回家拿遙控器出門時穿錯鞋子了，穿了日常穿的涼鞋，所以一路都在找機會買鞋子，今天的風雨，還有接下來下雨機會很大，乾脆買雨鞋。一進門就有特價1000日圓的雨鞋，很高興的先拿到購物車，再往前逛，發現一區有上百雙的雨鞋展示，大小不一的款示與功能，令人難以選擇，最後捨去進門的那一雙，採買了中價位材質比較好的雨鞋，夥伴夫妻則直接買了可以登山用的高檔雨鞋。這裡的材料換算台幣都與台灣差不多，但以這裡的薪資來比，相對很便宜，尤其是木料。最後採買完明天行程的行動糧才驅車返回飯店。
這一趟日本的主要行程在今天結束，明天要開車長征回到仙台。
Ｄ５：10/21星期六，天氣陰雨，景點：秋田抱返溪谷(2hr)。今日開車里程416k,6hr。
早餐：06:30飯店早餐。午餐行動糧。
今日行程：7:30行李上車－(步行)－7:43十和田市現代美術館公園－8:10返回飯店－8:15飯店出發－10:14前森山PA 休息－11:40秋田抱返溪谷－14:00開車離開－14:56，Mont-bell Akita Misato(モンベル 秋田美郷店)，15:50離開－18:10仙台大和國際魯特因酒店
＜D5住宿＞：仙台大和國際魯特因酒店，三個房間，含早餐。電話 +81-223445711。（GPS：38.442029, 140.891743）。
晚餐，養老乃瀧，（焼肉おはる 天皇寺店，未預約客滿）。
從地圖找飯店時發現飯店附近有十和田市現代美術館，戶外廣場有日本著名的點點藝術家草間彌生作品的立體雕塑。這二天都沒有機會去拜訪。今天一早要離開這裡前加碼去參觀。7:30先將行李上車，再徒步過去，公園離飯店走路不到10分鐘，天氣仍然不好，不時要撐著傘。公園腹地不大，整體氛圍非常的棒，點點藝術的繽紛色彩在這陰沈的天氣下仍然令人耳目一新。繞了一圈回到飯店，8:15左右開車離開飯店。
11:40左右到達秋田抱返溪谷，天氣仍然陰時偶雨，雨勢不大，但淋久了仍然會全身濕透，不時要撐起傘來，昨天買的雨鞋在今天就派上用場。這裡是一個水力發電廠，地點有點偏僻。在濕冷的今天，還有零星的遊客進來，走在山谷旁的小徑，有點像迷你版的中橫，不時有山洞與木橋。路上指標顯示這條步路有15K，官方名稱是東北自然步道（新奧の細道），可以Ａ進Ｂ出。4K的地方有一回顧瀑布，但在約5K左右路基流失沒有修復，12:46走到飯村少年遇難碑就要回頭了。13:20左右回到停車場，躲在在車上休息一陣子，14:00開車啟程。
事後再次細看照片中原來的步道圖，原本完整的步道出口可以經過一處溫泉旅店，在網站上評論顯示是位於深山裡的奢華溫泉旅館，夏瀬温泉(都わすれ)，台灣李前總統也曾入住的秘境旅館，可惜現在步道中斷了，要從另一側開車才能到達。
回程往高速公路要走大約1小時，接近橫手交流道時突然發現右側有大型購物中心，道路休息站(道の駅 美郷)Roadside station Misato，有mont-bell旗艦店，大家一致同意回頭去賣店採買，mont-bell採買登山用品也是我這一次行程的重點。店內貨品齊全，樣式與價錢都很吸引人，即使沒有退稅也比在台灣便宜很多，原來計畫要買外套，沒有做好功課，一下子產品太多做不了選擇。睡袋的選擇就比較容易，保暖溫度與重量收納三大條件，逐一過濾，選了最輕便，且可以在0度C使用的睡袋，大多數睡山屋，所以0度C就夠用了，睡袋含稅日幣34100，合台幣7377元，比台灣便宜太多了。再買了一個防風爐頭，待了超過一個小時，接近16:00才離開，再不離開會花更多錢，更晚到飯店。
到達飯店也接近18:30。這裡離仙台機場大約40分鐘，要逛的賣場也在附近，明天可以晚點出門。
今天的晚餐原本找了一家不錯的燒烤店，因為週六晚上客滿了，早就有想到會客滿，但我們語言不通也無法提早預約，只能隨緣了。結果在一個路口看到有養老乃瀧這一家店(養老乃瀧 大和町吉岡)，養老乃瀧曾在台灣開了不少分店，不知為何就消失了，決定去試試看日本的養老乃瀧。原來他在日本算是平價居酒屋，可以點下酒菜還有pizza，也有麵食或飯樣式不少，大家可以各取所需。
Ｄ６：10/22星期日，天氣陰，景點：永旺夢樂城名取店（10:00營業，停留5hr）。今日開車里程52.3k,52min。
早餐：07:00飯店早餐。午餐永旺夢樂城名取店自理。
今日行程：08:00行李上車，飯店出發－45.3k－ENEOS加油站－09:20永旺夢樂城名取店，15:00上車－7.5k－15:20豐田租車仙台機場店，還車手續估30min－接駁回機場1.4k－15:46仙台機場，19:00虎航起飛（21:55到桃園機場）。
※加油站ENEOS，營業時間：07:00-21:30，+81223468995。GPS：38.166128,140.892657。
※永旺夢樂城名取店，+81223811515，GPS：38.164693, 140.895439。
※豐田租車仙台機場店，+81223220100，GPS：38.130498, 140.928221。
今天是回家前的採購行程，時間上很充裕，考量今天是假日，還是早一點出門。賣場旁就有加油站，離還車地點也只有15分鐘的車程，先去加滿油再進賣場。
賣場超市9:30營業，大賣場要10:00才營業，雖然才用過早餐，但超市擺出來的熟食每一樣都令人食指大動。
還好昨天有去mont-bell旗艦店，在這裡竟然找不到mont-bell專賣店，也沒有藥粧專賣店，夥伴只好跑到外面的商店去採購藥粧。假日時間，近中午人潮愈來愈多，連中午在美食街用餐都要排長隊伍，花時間找位置。下午最後辦理退稅，很多商品都無法退稅，不懂他們的退稅辦法。
租車店的還車還是很快速，三次在日本自駕都是選擇TOYOTA租車店，還車手續很簡便，交還鑰匙與租車文件就好了，因為買了ETC PASS，所以不用結算ETC費用。夥伴對ETC PASS節省的費用非常好奇，簡單估算下來往北一趟就幾乎要打平了。
順利搭機飛抵台灣，等領行李花了不少時間，可以搭機捷時已經是未班車了，到台北站正好可以接上末班的捷運回家。
